Щороку ми стараємось нагадати нашим клієнтам про важливість підготовки автомобіля до зимового сезону. Великі контрасти температур, висока вологість та рівень опадів забирають комфорт користування автомобілем.
Ми підготували для Вас ряд рекомендацій, притримуючись яких, Ви зможете впевнено провести зимовий сезон на 4-х колесах.
1. Перевірка охолоджувальної рідини. Тут все просто - відкрили капот, перевірили рівень охолоджувальної рідини, та переглянули дату та пробіг від останньої заміни. Якщо заміна проводилась більше ніж 5 років тому - рекомендуємо зробити огляд охолоджувальної системи, промивку та заміну антифризу. Він втрачає свої властивості і може не витримувати гранично низьких температур, закладених виробником.
2. Акумулятор. Навантаження на батарею буде рости в залежності від зниження температур, адже двигун тяжче запустити коли холодно. Рекомендуємо перед сезоном поставити акумулятор на зарядку, перевірити чи тримає акумулятор вольтаж, або заїхати в сервісний центр по обслуговуванню автомобільних акумуляторів, та зробити діагностику (до 10хв), щоб вияснити ресурс батареї та пускові значення.
3. Гальма. Не ігноруйте помилку "ABS". Зимою це дуже необхідна функція сучасного автомобіля. Також перевірте рівень гальмівної рідини.
4. Колеса. На перший погляд очевидна річ: без зимової резини нікуди. Проте, є сенс уважніше придивитись до Вашого комплекту: перевірте дату виготовлення та огляньте рівень протектора (кращий варіант - запитайте на вулканізації) . Якщо Ви проїздили на зимовій резині більше 5 сезонів - перевірте шини на наявність мікротріщин та цілісність корду.
5. Повний бак. Ми рекомендуємо підтримувати високий рівень палива в баці, і ось чому: холодна температура з постійними перепадами, може привести до утворення конденсату на стінках напівпорожнього бака, і незабаром в паливо потрапить вода. Вода важча бензину чи дизеля, тому вона опуститься на дно, що дуже погано – якщо вода потрапить в паливопровід, вона замерзне, перекриє шлях палива у двигун, що, очевидно, зіпсує всі Ваші плани.
6. Обігрів салону. Перевірте пічку на максимальних налаштуваннях тепла, а також підігріви керма та сидінь. Якщо Вам здалось що повітря з повітряних каналів не достатньо тепле - проведіть діагностику на профільному СТО. Мерзнути взимку не корисно. Можливо все обійдеться промивкою системи, а можливо це більш комплексна проблема. Взимку на ці послуги підвищений попит, можна довго чекати по запису на СТО.
7. Лобове скло. Перевірте чи у Вас залито зимовий омивач, якщо залито літній - додайте концентрат, щоб урівняти щільність і запобігти обмерзанню. Також перевірте щітки склоочисника - безпека нічного руху в короткі сонячні дні має бути для Вас пріорітетом.
8. Ущільнювачі. Всі резинові елементи на дверях рекомендуємо обробити силіконовою змазкою, щоб комфортно відкрити двері в холодний зимовий ранок.
9. Оптика. Перевірка всіх ламп на справність - обов'язкова не тільки зимою. Рекомендуємо переглянути фари головного світла - якщо вони мутні, провести полірування. Це один з пунктів безпеки Вашої, Ваших пасажирів, інших водіїв та пішоходів.
10. Аварійний набір. Засіб від проколу, аптечка, вогнегасник, засіб для відморожжування скла та замків (точно скажете мені дякую коли знадобиться).
11. Додаткові аксесуари. Покладіть в авто все зимове приладдя, яке Вам потрібно, залежно від умов експлаутації автомобіля. Рекомендуємо придбати телескопічну лопатку, щітку для забору снігу, ланцюги на колеса (якщо Ви полюбляєте поїздки за місто).
Додаткові рекомендації щодо вихлопної системи!
За можливості перегляньте резинки (кріплення вихлопної системи) на наявність тріщин на обривів, якщо такі є, замініть. Обрив глушників в зимовий період - одне з найпопулярніших звернень в зимовий період на сервіс Glushnikoff. Резина "дубіє", гнучність втрачається, вона рветься, все просто.
Зробіть візуальний огляд системи на наявність сильної корозії та потемнінь в місцях прогорання труб. В зимовий період, при зростанні контрасту температур, метал більше деформується, що веде за собою утворення більших тріщин. Ніхто не хоче взимку стояти обабіч траси з лежачим на дорозі глушником.
Догляд за насадками. Щороку ми активно нагадуємо: нержавійка окислюється від високого pH від опадів та антиожеледної хімії. Регулярно протирайте насадки теплою вологою ганчіркою з милом та частіше мийте кузов авто і насадки. Це сильно запобігає утворенню жовтизни та корозії металів (так-так, навіть нержавійки).
Ми бажаємо Вам благополучно пройти зимовий сезон на 4-х колесах.
